GH2036錳鋼材料是以VC增幅的水解硬度型鐵基高熱錳鋼材料,集體穩定性高,在600~650C有健康的熱學和結構力學能力,并有健康的切銷事情能力。該錳鋼材料在高熱錳鋼材料型號中,操作溫較低,但產生和操作較多，應用也吳方言,關鍵用到事情溫在600~650C的南航蝸輪噴氣打火機的蝸輪盤、承力環和扭緊件,也能以柴油車機、汽機的增壓蝸輪樹葉和其它高熱控制部件。的材料型號GH2036(GH36)。類似鋼號9II481.37X12H8T8MOB(芬蘭)。原料的水平規范G]B 2611- 1996《飛機維修 用室溫和金冷拉棒材規范了》GJB 2612- -1996《電焊焊接用高 溫各種合金冷金屬拉絲材要求》GJB 3020 . 1997《國際航空用溫度過高硬質合金環壞規范化》G]B 3165- 1998《航空航天承力件用 溫度合金鋼軋鋼和鍛制棒材規范化》GJB 3167- 1998 《冷 鐓用高溫各種合金冷不銹鋼拉絲材規范了》G]B3782--1999《航天用耐高溫合金鋼鍛制圓餅規則》GB/T 14992- 1994《高的溫度耐熱合金 鋼種》熱加工處理監督機制鍛制圓餅和環件毛培房標熱除理監督機制:1140C或1130C,80min,水冷散熱十650~670C,14~16h,接著加溫至770~780C ,14~ 20h,空冷。熱軋鋼和鍛制棒材標 準熱操作系統:1140C + 5C,d< 45mm控制80min,d> 45mm控制105min ,分子運動水冷式卻+ 670C,12~14h,再變熱至770~ 800 C,12~14h,空冷。冷拉棒材條件熱加工處理工作制度:1140C +5 C ,80min,外溢油一系列冷卻+ 670C,12~ 14h,再回溫至770~800C ,10~12h,空冷。木種品種與產生情形可銷售幾種技術參數的熱扎棒材、拎拉棒材、熱鍛棒材、餅材、環件圖片和冷磨砂材等。棒材、餅材和環坯沒有熱補救出貨;冷拉棒材于固溶情況、固溶+鈍化處理或冷拉情況出貨;絲材以冷拉情況、固溶+鈍化處理或半硬情況成盤狀出貨;冷鐓用冷磨砂材以固溶+鈍化處理盤狀、固溶+鈍化處理直條狀、固溶直條狀磨光或以冷拉情況出貨。融煉與鑄工加工技藝合金類所采用電孤放電爐融煉、電孤放電爐+電渣重熔和非蒸空感器爐+電渣重熔等加工技藝。利用情況與異常符合要求耐熱各種合金在航材起驅動力上大量代替鍋輪盤和鎖緊螺栓件等承力零件,所經了持久的實用小測試。耐熱各種合金的變形標準值較高,防老化的和耐磨損性能力良好，在600~650C兼備凹槽敏銳性。