X15CrNiSi25-21, 1.4841, AISI 314, AISI 310 - 規格尺寸和選用奧氏體組建的高合金類鉻鎳硅鋼，耐熱至1150℃（其實電動車續航1100℃），抗熱變形至690℃，在需要抗混煉和抗混煉的機器載重配件常溫下的不少阻抗。H25N20S2 鋼是在包含的N2和氧氣罐的混合汽體的情況中行駛的部件的正確合理選購。惡運的是，該型號在與混煉合物接觸的面積時也沒有表現形式出一樣的性狀。在高密度下，它的耐熱性下調到約。900℃。較低的溫差也適在回歸混合汽體的情況或磨合物的崗位。相應且時都具有相同有機化學好分且抗混煉性較低的是會員等級 H20N12S2、1.4828、AISI 309、X15CrNiSi20-12 - 耐熱鋼更是高達約 950-1000℃。
符合 DIN EN 10088 的特性
| 簡稱 | 愛思/SAE | 料號 |
| X15CrNiSi25-21 | 314 | 1.4841 |
1.4841 | X15CrNiSi25-21：機械性能（橫向）
| 驗證應力 R p0,2 MPa min. | 抗拉強度 R m MPa | 斷裂伸長率 A 80 % min. |
| 230 | 550-750 | 28 |
1.4841 | X15CrNiSi25-21：化學成分（熱分析）
| 重量百分比 % max. |
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| C | 鉻 | 倪敏 | ? | 硅 | 錳 | 磷 | 小號 |
| 0.20 | 24.0-26.0 | 19.0-22.0 | 0.11 | 1.50-2.50 | 2 | 0.045 | 0.015 |
般機器耐腐蝕性 X15CrNiSi25-21 / 1.4841 +AT拉伸強度強度，R · m：550 - 750 MPa妥協點，R e : > 230 MPa張拉率，A > 28%抗拉強度: < 223 HB 20℃比熱=0.12cal/g℃熱存儲量，c p20-100℃ = 500 J ? kg -1 ? K -1傳熱標準值，λ = 14,7 W ? m -1 K -1線熱膨脹因子α = 15,0 ? 10 -6 K -1應該用行業耐溫鋼大面積采用造成燃氣鍋爐、汽機、扭矩物理、實業爐等飛防、原油精細化工等溫度高運行物理器件域。一些器件必定擁有下面性：溫度高構造、耐溫度高氧化反應侵蝕、任何的彈性、出色的物理工藝性、可焊性、組成部分增強性，通過不一樣功用而定。
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