GH4163是Ni-Cr-Co基乳濁液硬底化型傾斜高的溫合金鋼,應用溫電動車續航850℃。合金材料在800℃如下還有盡量的化特性,還有較高的塑性變形剛度和應力松弛剛度,應變力追訴時效刮痕趨向性小,抗冷熱交替強度疲勞特性好。合金屬還有認同的擠壓成型特性和不銹鋼熔接特性。適用于做國際航空打火機主燒室和加力燒室的材料不銹鋼熔接框架件和承力件,一般物料有軋鋼和冷軋鋼的板材料、軋鋼和鍛制棒材、冷拔(軋)無縫焊接管和環型件等。
GH4163催化物質
原素 | C | Cr | Ni | Co | Mo | Al | Ti | Fe | B |
質量分數/% | 0.04-0.08 | 19.0-21.0 | 余 | 19.0-21.0 | 5.6-6.1 | 0.3-0.6 | 1.9-2.4 | ≤0.7 | ≤0.005 |
種元素 | Si | Mn | S | P | Cu | Ag | Bi | Pb | |
質量分數/% | ≤0.4 | ≤0.6 | ≤0.007 | ≤0.015 | ≤0.2 | ≤0.0005 | ≤0.0001 | ≤0.002 |
GH4163電磁學及力學性使用性能
比熱容 | 凝固點 |
8.35g/cm3 | 1320-1375℃ |
的品種 | 熱治療 | θ/℃ | 抗壓抗彎強度抗彎強度 | 妥協構造 | 連通率 | 對抗強度 | |
軋鋼和鍛制棒 | 細則熱補救 | 780 | ≥540 | ≥400 | ≥12 | - | |
帶鋼板 | 非電焊 | 規定熱工作 | 780 | ≥540 | ≥400 | ≥9 | HV≤230 |
焊接方法用 | 固溶+對接焊+實效 | ≥465 | - | ≥5 | |||
熱扎板 | 標準單位熱補救 | 780 | ≥540 | ≥400 | ≥9 | HV≤250 | |
冷拔(軋)無縫隙管 | <0.5 | 標準的熱進行處理 | 780 | ≥540 | - | - | HV≤230 |
≥0.5 | ≥540 | ≥400 | ≥9 | ||||
馬蹄形件 | 標準化熱處置 | 780 | ≥540 | ≥400 | ≥12 | HBS≤229 |
GH4163熱加工處理問責制度
摘自HB/Z140,各產品的規范標準熱處里管理辦法為:
固溶補救:1150℃±10℃;有效期外理:800℃±10℃*8h/AC。這之中:
鍛件、馬蹄形件,固溶保溫時間間隔(1.5-2.5)h,散熱;
塑料管道,固溶保溫時期≤15 min,空冷或相應放置冷卻;
木板、帶材,固溶保溫層時:δ≤4mm,(5-l5)min,空冷;4mm<δ≤10mm,≤30min,空冷或相當放涼;δ>10mm,≤120min,空冷;
冷軋和鍛制棒材,固溶保溫隔熱時光:d≤8mm,30min,水冷散熱(空冷或油冷);d>8mm,(90-150)min,水冷散熱器(空冷或油冷)。
GH4163數據由鄭州隆繼廢金屬投資控股公司全程提供,你可搜索更多了解西安隆繼合金金屬集團簡介。